1、螺旋輸送機中間吊軸承座材料多采用鑄鋼或鑄鋁。
2、其安裝位置和作用不同分頭部軸承、尾部軸承和中間軸承。
、、頭部軸承:主要由向心推力軸承、軸承座、軸承蓋等部分組成,它安裝于卸料端,承受徑向力和軸向力,所以其軸承應采用向心推力軸承。
、凇⑽膊枯S承:安裝于尾部進料端,只承受徑向力,采用向心球面軸承,結構較簡單。
、、中間軸承:對于螺旋軸在6米以上的螺旋輸送機,為了避免螺旋軸發(fā)生彎曲,應安裝中間軸承,中間軸承一般采用懸吊結構,且其橫向尺寸應盡可能小,以免造成物料堵塞。
3、吊軸承分M1滾動吊軸承和M2滑動吊軸承。
、佟1-滾動吊軸承:采用80000型密封軸承,軸承蓋上另有防塵密封結構,常用在不易加油、不加油或油對物料有污染的地方,密封效果好,軸承壽命長,輸送物料溫度不大于80℃。
、、M2-滑動吊軸承:設防塵密封裝置,軸瓦材料有鑄銅瓦、合金耐磨鑄鐵、銅基石墨少油潤滑瓦,但一般采用粉末冶金,常用在輸送物料溫度比較高的地方。
4、頭、尾部軸承移至殼體外,中間懸吊軸承采用滑動軸承,有多層密封和配合密封技術,軸承使用壽命長。
5、拆卸懸吊軸承不用移動螺旋體,不拆卸蓋板也可以潤滑吊軸承。
6、吊軸承為萬向節(jié)結構,使螺旋體、吊軸承和尾部總成形成一個整體旋浮體,在一定范圍內可以自由旋轉避讓,不卡料,不堵料。
7、吊軸承采用變徑結構,增大吊軸承處容積,避免吊軸承與物料接觸,吊軸承壽命可達兩年以上。
8、盡可能縮小中間懸吊軸承的橫向尺寸,以免吊軸承堵料。
9、各懸吊軸承的中心應在同一直線上,其允許偏差≤0.5mm。
10、軸承中心線與輸送機縱向中心線應重合,其允許偏差≤1.0mm。
11、吊軸承與連接軸之間徑向間隙應在0.10——0.14mm之間。
12、無負荷運轉大于2小時,軸承溫度不超過40℃。 |